顶升机四柱如果出现直线轴承高度差超标的状况，在设备运转的时候就会产生比较明显的倾斜、抖动现象，严重的还会造成导向失效。很多用户在发现故障的时候，导轨面已经磨损了，这时维修的成本就会提高。

 

 

一、高度差超标的三个常见原因

底座不平整是最容易被忽视的问题之一，地面本身存在细微的高低不平，或者是预埋件焊接的时候没有找准水平，所以四个立柱的基准面就会出现偏差，时间久了之后，重复受力会使这个偏差变大。直线轴承本身的制造精度也会对高度造成影响，国产轴承与进口轴承的加工公差不一样，便宜货装上之后很容易出现一边磨损的情况。另外一些是因为轴承内部的滚珠或者滚柱磨损不均匀，使得某一边的承重能力降低。

固定螺栓松动是很容易被发现但是又很容易被拖延处理的问题，设备长期振动，螺栓预紧力下降，某一个轴承座就会慢慢下沉。等到你察觉到的时候，就已经偏离了五毫米左右。

 

二、如何正确测量和判断

用百分表或者激光水平仪来测量四个立柱顶部的高度差，单个点的偏差不能大于±0.05mm才算合格，超过0.3mm就要进行调整，测量的时候要处于空载状态，负载会遮掩真实的偏差。还要对直线轴承和导轨之间的接触面进行检查，并且用塞尺来测量间隙。一般情况下，四个接触面的间隙应该是差不多的，如果有某一个地方明显过大，那么就表示该根立柱的轴承出现了位置偏移。

 

三、调整和预防措施

发现高度差之后，就从底座找平做起，通过调节垫片或者重新灌浆来使基础面恢复到水平状态，这才是根本的方法。接着对每个轴承座进行检查，需要更换的更换，需要拧紧的拧紧，在日常维护中，每个月都要对四柱的平行度、高度差进行一次检测。在给轴承加注润滑脂的时候顺便测量一下数据，一旦发现问题就可以及时解决掉，而不必等到设备出故障后再去修理，这样会节省很多时间，本文来自上隆自动化零件商城，关于选型或者使用方面的问题可以随时提问。