深沟球轴承外圈偏心是指外圈的旋转中心与理想的几何中心不重合，通常是由轴承座孔加工误差、座孔与轴承配合不当或安装基座不对中所致。轴承外圈一旦偏心，无法通过轴承本身进行修正。修正措施必须针对外部配合部件：首先，通过精密加工或调整垫片消除轴承座孔的圆度、同轴度或垂直度误差。其次，确保外圈与座孔采用正确公差的过盈配合，避免松动。对于已安装的轴承，需通过百分表测量找出偏心方向，并对安装基座进行精确对中。

 

 

一、识别偏心源头与座孔几何修正

✅ 外圈偏心的主要来源： 深沟球轴承的外圈是精密元件，其偏心现象几乎总是源于与其配合的外部结构误差，而非轴承本身。主要来源是：

1.座孔几何误差： 轴承座孔的圆度、同轴度或垂直度不符合公差要求。

2.基座不对中： 轴承座的安装基座不平整或与另一端轴承的轴线不对中。

✅ 轴承座孔的修正措施：

●精密加工： 如果座孔的圆度或同轴度误差超出允许范围，必须将轴承座拆卸并送至机床进行重新精密镗孔或磨削，确保座孔的几何精度。

●引入衬套： 对于磨损或超差的座孔，可以考虑镗大座孔后，压入一个高精度、尺寸符合要求的衬套(或称套筒)来恢复座孔的正确几何形状。

 

二、配合公差与间隙的精确控制

✅ 确保正确的过盈配合： 轴承外圈与座孔通常采用过盈配合。配合公差的选择对消除偏心至关重要。

1.过盈配合： 适当的过盈配合能够确保外圈与座孔紧密贴合，防止外圈在运行时发生松动或滑移。如果配合过松(间隙配合)，外圈将发生径向游动，导致偏心。

2.配合均匀性： 配合必须是均匀的。如果座孔内壁存在局部凸起或凹陷，即使名义上是过盈配合，也会因接触不均导致外圈局部变形或偏心。

✅ 消除安装间隙的影响：

●紧定套： 在某些情况下，如果轴承是使用紧定套安装在轴上的，紧定套的轴向紧固力也需要精确控制。不均匀的紧固力可能间接导致座孔变形，加剧外圈偏心。

 

三、系统对中与实时检测修正

✅ 安装基座的精确对中： 外圈偏心经常是传动系统轴线不对中的表现。

1.百分表定位： 在外圈安装完成后，使用百分表对外圈或轴承座的端面和外圆进行圆周测量，找出最大和最小偏差点，从而确定偏心的方向和大小。

2.对中校正： 根据百分表读数，调整轴承座下方的垫片或支座螺栓，使轴承座整体发生微小倾斜或移动，以校正轴承外圈的运行中心，使其与另一轴承的轴线对中。

✅ 确保轴承座底面平面度：

●底面平整： 检查轴承座与安装基座的接触面。如果基座平面度差，会导致轴承座紧固时本体变形，进而引发外圈偏心。必须刮研或磨削基座，确保接触面的高平面度。

 

总结： 深沟球轴承外圈偏心无法在轴承本身修正，必须通过外部配合件修正。关键措施是精密镗磨轴承座孔以消除几何误差，确保外圈采用均匀的过盈配合。对于已安装的轴承，需通过百分表测量偏心方向，并通过调整基座垫片进行精确对中校正。本文内容是上隆自动化零件商城对“深沟球轴承”产品知识基础介绍的整理介绍，希望帮助各行业用户加深对产品的了解，更好地选择符合企业需求的优质产品，解决产品选型中遇到的困扰，如有其他的疑问也可免费咨询上隆自动化零件商城。