深沟球轴承润滑油出现乳化现象，本质上是水分混入润滑油中并与油中的添加剂、基础油形成稳定或不稳定的乳浊液。乳化的主要根源是环境湿度高、设备清洗不当、密封失效或温度波动引起的水汽冷凝。乳化油会显著降低润滑剂的粘度、油膜强度和抗腐蚀性能。这种水油混合物将无法在滚道上形成有效的弹性流体动力油膜，导致轴承摩擦磨损加剧，并引发金属表面锈蚀，最终导致轴承早期失效。

 

 

一、水分侵入的途径与机制

✅ 水汽冷凝与环境湿度： 水分侵入是导致润滑油乳化的首要条件。

1.水汽冷凝： 轴承在间歇性工作或温度波动大的环境中，轴承座内部空气中的水汽会因温度下降而冷凝成液态水。水滴在油中聚集是乳化的直接原因。

2.环境湿度： 在高湿度或多雨的室外环境中，即使密封完好，空气中的水汽也可能通过透气孔或微小间隙渗透进入轴承座。

✅ 外部水源的直接侵入：

●清洗不当： 在对设备进行高压水枪清洗或水基液体冲洗时，如果轴承座的密封件或注油口保护不足，水分会直接大量渗入轴滑油。

●密封失效： 轴承座的密封件磨损、老化或安装不当，会使外界的水、冷却液或工艺液体直接进入轴承内部。

 

二、乳化过程与油品性能的劣化

✅ 乳化的化学物理过程： 润滑油乳化是一个分散过程，即水以微小液滴的形式分散到油中。

1.添加剂作用： 润滑油中的极性添加剂(如防锈剂、抗磨剂)具有表面活性，它们会聚集在水滴周围，作为乳化剂，帮助水滴稳定地悬浮在油中，形成稳定的乳浊液。

2.油膜强度下降： 乳化后的润滑油，其表观粘度和油膜承载能力会显著下降。水分子替代了部分油分子，破坏了润滑剂在滚道上形成连续、高强度弹性流体动力油膜的能力。

✅ 导致轴承腐蚀：

●金属锈蚀： 油中的水分直接导致轴承的滚道和滚动体金属表面发生化学或电化学腐蚀(锈蚀)。锈蚀产生的氧化铁颗粒会作为磨粒，加速轴承的磨损。

 

三、异常磨损与解决措施

✅ 轴承的异常磨损症状： 乳化油润滑的轴承会出现典型的异常磨损症状。

1.磨损加剧： 油膜破裂和金属锈蚀的共同作用，导致轴承在启动和重载时出现大量的滑动摩擦，加速滚道的疲劳剥落和点蚀。

2.振动噪音： 滚道表面的腐蚀点和磨损加剧会引入额外的振动和噪音。

✅ 专业的处理措施：

●更换润滑剂： 一旦发现乳化现象，必须立即更换全新的、符合规范的润滑油。在更换前，需要尽可能排净并清洁轴承座内的乳化油。

●修复密封： 彻底检查并更换或修复所有失效的密封件和透气孔，从根本上阻止水分再次侵入。

●环境控制： 如果条件允许，应采取措施降低环境湿度或在轴承座内部安装除湿或加热装置，以防止水汽冷凝。

 

总结： 深沟球轴承润滑油乳化是水分侵入(冷凝或外部渗入)并与油品中的添加剂作用的结果。乳化油会破坏油膜强度并导致金属表面锈蚀，最终引发轴承的异常磨损和早期失效。解决措施包括更换润滑剂、修复密封和控制环境湿度。本文内容是上隆自动化零件商城对“深沟球轴承”产品知识基础介绍的整理介绍，希望帮助各行业用户加深对产品的了解，更好地选择符合企业需求的优质产品，解决产品选型中遇到的困扰，如有其他的疑问也可免费咨询上隆自动化零件商城。