轴承钢球表面出现压痕通常由冲击载荷、异物夹入或装配不当引起，会导致滚动接触面应力集中，进而诱发振动、噪音与早期疲劳剥落。若不及时处理，将严重影响轴承精度与寿命。本文从压痕形成机理、检测与修复方法及预防措施三方面进行系统说明，为工程维护与选型提供参考。

 

 

一、钢球压痕的成因与危害

✅ 冲击载荷作用：

在设备启停或受到冲击时，钢球与滚道瞬间承受过大接触应力，易形成局部塑性变形，从而出现细小压痕。这种压痕会破坏原有接触几何，使载荷分布不均，滚动阻力增加。

✅ 异物污染引发压痕：

当润滑油中混入硬质颗粒(如金属屑、灰尘、砂粒)时，在钢球滚动过程中会被压入表面，造成点状压痕。压痕周围的微裂纹随后扩展，形成疲劳剥落源。

✅ 装配不当或轴偏心：

若轴承安装时存在偏心、过盈量过大或预紧不均，钢球在某一区域受力集中，滚动轨迹失衡，也会出现“局部压痕带”，影响旋转精度与噪声控制。

 

二、压痕的检测与修复方法

✅ 检测方式：

通常可通过显微镜观察、表面粗糙度检测或振动频谱分析判断压痕位置与程度。振动信号中若出现特定高频成分，即为钢球与滚道局部损伤的典型特征。

✅ 轻微压痕修复：

若压痕较浅，可采用细磨抛光方式去除表面不均，并重新涂覆高性能润滑脂，以减轻摩擦磨损。

✅ 严重压痕处理：

若压痕超过允许深度或已伴随疲劳剥落，应及时更换整套轴承，避免损伤扩散至配合面。此时需检查轴承座与轴颈是否存在装配误差或硬质颗粒残留。

 

三、防止压痕的有效措施

✅ 改善润滑与过滤系统：

使用高洁净度润滑油，并配置细滤芯过滤杂质，确保油膜完整。

✅ 避免冲击载荷与过度预紧：

在装配和运行中控制外力，采用分步预紧工艺，防止瞬时高应力。

✅ 储运与安装保护：

运输过程中应防止跌落或震动;安装前必须保持轴承清洁，防止异物夹入。

 

总结

轴承钢球表面压痕虽属常见损伤之一，但其影响深远。✅ 通过合理检测、适度修复与严格防护，可有效防止压痕进一步扩展。对于高精度设备，应重点控制润滑洁净度与安装应力，从源头消除压痕隐患，确保轴承长期稳定运行。本文内容是上隆自动化零件商城对“轴承”产品知识基础介绍的整理介绍，希望帮助各行业用户加深对产品的了解，更好地选择符合企业需求的优质产品，解决产品选型中遇到的困扰，如有其他的疑问也可免费咨询上隆自动化零件商城。