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常见问题

如何拆卸被卡死的轴承?

所属分类:常见问题 点击次数: 发布日期:2025-12-10 11:39:10

轴承在长期使用或过紧配合条件下可能出现卡死现象,拆卸不当会导致轴或座孔损伤。有效拆卸需要结合加热或冷却、机械辅助工具和润滑介质等方法,同时注意受力均匀。拆卸后还应检查轴承座及轴的表面状况,并进行清洁处理。正确操作不仅保证拆卸安全,也为轴承更换或复用提供可靠基础。

 

如何拆卸被卡死的轴承

 

一、判断卡死原因与准备工作

在拆卸前应先判断轴承卡死原因,包括配合过紧、锈蚀或润滑不足等情况。观察轴承是否有锈蚀点或裂纹,确定是否需要辅助加热或冷却。准备拆卸工具如拉马、专用拔轮器、橡胶锤以及热源或冷却介质。确保拆卸环境安全,避免力不均造成轴或座孔损伤。拆卸前清理轴承周围杂质,可减少进一步刮伤滚道或轴颈。

✔判断卡死原因

✔准备专用工具

✔清理安装环境

 

二、加热与冷却辅助拆卸

对金属配合紧密或锈蚀的轴承,可通过控制加热外圈或冷却轴来产生热胀冷缩差,使轴承松动。加热时需均匀加温,避免局部过热导致轴承退火或变形。冷却可使用干冰或液氮等低温方法,收缩轴承内部金属以便滑脱。热胀冷缩方法适用于不宜直接用力拆卸的情况,可有效减少机械应力对轴和座孔的损伤。

✔均匀加热

✔适度冷却

✔减少机械应力

 

三、机械辅助拆卸与后续检查

加热或冷却后,可使用拉马或专用拔轮器逐步施力拆卸轴承,确保受力均匀,避免一侧受力过大导致轴承圈变形或轴颈划伤。拆卸过程中应缓慢旋转拔出轴承,以减小摩擦阻力。拆卸完成后,检查轴与座孔表面是否存在划痕或凹坑,并进行清洁处理。必要时可对轴承座孔进行修整或轻度抛光,为新轴承安装提供平整基准。

✔使用拉马或拔轮器

✔缓慢均匀施力

✔检查轴与座孔表面

 

总结

拆卸卡死轴承需结合判断原因、热胀冷缩、机械辅助和表面检查多方面操作,确保轴和座孔不受损,同时为后续轴承更换或复用奠定基础。正确拆卸方法可以降低设备维修风险并延长使用寿命。本文内容是上隆自动化零件商城对“带座轴承”产品知识基础介绍的整理介绍,希望帮助各行业用户加深对产品的了解,更好地选择符合企业需求的优质产品,解决产品选型中遇到的困扰,如有其他的疑问也可免费咨询上隆自动化零件商城。

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